Perincincian Bajet untuk Laos Ride

-
Di bawah ini adalah senarai perbelanjaan saya dalam menjayakan Kembara Solo Rizal 2 (Laos). Perbelanjaan yang disenaraikan ini adalah dari sempadan Malaysia-Thai dan balik semula.

Perkara Harga (RM)
Insurans Thai (sebulan) 40
Tiket penumpang kelas 2 tempat tidur (Hatyai - Bangkok) 90
Tiket penumpang kelas 2 kipas (Bangkok - Ubon Ratchathani) 40
Tiket penumpang kelas 2 tempat tidur (Nong Khai - Bangkok) 70
Tiket penumpang kelas 2 tempat tidur (Bangkok - Hatyai) 85
Luggage ticket untuk motosikal (Hatyai - Bangkok) + tips 100
Petrol (Bangkok) 10
Luggage ticket untuk motosikal (Bangkok - Ubon) + tips 100
Petrol (Ubon) 4
Imigresen (Vang Tao, Laos) 5
Permit membawa motosikal (Vang Tao, Laos) 10
Insurans Laos (seminggu) 15
Parkir (Plan of Jars) 2
Bayaran masuk Plain of Jars 6
Bayaran masuk Kuang Si Waterfall 4
Parkir (Kuang Si Waterfall) 2
Toll bridge (Vang Vieng) 4
Imigresen (Nong Khai, Thailand) 20
Luggage ticket untuk motosikal (Nong Khai - Bangkok) + tips 90
Luggage ticket untuk motosikal (Bangkok - Hatyai) + tips 100
Jumlah 797

Di bawah ini pula adalah perbelanjaan untuk pembelian minyak bagi motosikal.


Perkara Harga (RM)
Petrol (Bangkok) 10
Petrol (Pakse) 15
Petrol (Utara Pakse) 10
Petrol (Savannakhet) 13
Petrol (Pakse - Phonsavan) 15
Petrol dalam botol (Pakse - Phonsavan) 12
Petrol (Phonsavan) 8
Petrol (Phonsavan) 10
Petrol (Phonsavan - Luang Prabang) 15
Petrol (Luang Prabang) 17
Petrol (Luang Prabang - Vang Vieng) 7
Petrol dalam botol (Vang Vieng) 4
Petrol (Vang Vieng) 15
Jumlah 151
Di bawah ini pula adalah perbelanjaan untuk penginapan.
Perkara Harga (RM)
Hotel Just Bed, Bangkok 70
Villa Thakhek 80
Banna Plain of Jars House, Phonsavan 50
Inthasak Guesthouse, Luang Prabang 70
Riverview Bungalows, Vang Vieng 80
Jumlah 350

Ulasan

Catat Ulasan

Catatan popular daripada blog ini

Mengisi petrol di Thailand

-
Imej
Mengisi minyak di Thailand menjadi satu hal. Bukan sahaja harganya yang berkali-kali ganda berbanding minyak di Malaysia, jenisnya juga pelbagai. Gambar di atas ini diambil di stesen minyak PTT (sebut Po Tho Tho) di Prachuap Khiri Khan. Di hadapan stesen akan tertera senarai harga minyak. Di setiap pam akan terdapat banyak jenis minyak yang boleh dipilih. Semua minyak dilabel dengan tulisan Thai. Berdasarkan gambar di bawah, dari kiri adalah minyak Gasohol E20, Bensin 91 dan Diesel. Akibat harga minyak Thailand kian melambung, minyak RON 95 dan 97 yang terdapat di Malaysia, semakin kurang dijual di negara ini. Semasa saya memandu kali ini, saya tidak menjumpai stesen minyak di kawasan selatan yang menjual RON 95 atau 97. Hampir kesemua minyak di sini adalah jenis Gasohol, iaitu petrol yang dicampur dengan alkohol. Oleh kerana kereta saya sudah kehabisan minyak, saya mencuba mengisinya dengan minyak Gasohol E20 (20% alkohol) dari stesen minyak PTT sebanyak 1000 bah
Baca lagi

Ligor yang Penuh Sejarah

-
Imej
Hari Ketiga: 31 Januari 2014 Awal-awal pagi lagi saya sudah bangun dan bersiap untuk melawat ke bandar Nakhon Si Thammarat. Lokasi hotel saya dengan pekan Nakhon ada dalam 5 km. Kelihatan banyak penduduk di sini mundar-mandir bagi memulakan hari.
Baca lagi

Membawa Motosikal Malaysia Memasuki Vietnam

-
Imej
Saya mula memasang angan-angan untuk ride ke Vietnam setelah melihat foto sahabat FB saya, saudara  Bard KR yang pernah membawa motosikal Kawasaki KSRnya ke sana suatu ketika dulu. Vietnam sememangnya membenarkan pelancong luar membawa masuk kenderaan sendiri ke dalam negara itu atas tujuan pelancongan tidak melebihi 30 hari. Kenderaan luar yang boleh dibawa masuk adalah kereta (dengan stereng sebelah kiri) dan juga motosikal.  Terdapat beberapa syarat untuk kenderaan luar memasuki Vietnam iaitu: Pemandu mestilah pemilik kenderaan tersebut.  Nombor plet kenderaan adalah dari negara asal. Mempunyai lesen memandu yang sah.  Mendapatkan permit pengesahan daripada agensi pelancongan Vietnam. Maklumat di atas dipetik dari sumber  http://www.immivietnamvisa.com . Namun untuk mendapatkan permit pengesahan tersebut, kosnya adalah tinggi iaitu dalam lingkungan $1,000 USD. Sebagai rider solo, saya tidak mampu untuk membayar kos tersebut. Jadi, impian untuk ke Vietnam terkubur
Baca lagi