Tamatnya Perjalanan China-Vietnam 2012

-
Tamatlah perjalanan selama 6 hari melalui 5 bandar utama dengan merentasi 2 negara. Dalam trip kali ini, saya telah menaiki 8 perjalanan dengan bas tambang.

No Stesen Asal Destinasi Tambang
1 Yinhu Dapeng 20 Yuan
2 Dapeng Fortress Dapeng 2 Yuan
3 Dapeng Yinhu 20 Yuan
4 Yinhu Shenzhen Railway Station 2 Yuan
5 Guilin Yangi Lukou 20 Yuan
6 Yangdi Lukuo Yangdi Pier 3 Yuan
7 Xing Ping Yang Shou 10 Yuan
8 Yang Shou Guilin 18 Yuan

Saya juga telah berada di dalam 4 perjalanan kereta api yang keseluruhannya memakan masa 48 jam sejauh 2648 km.
Berikut ini adalah ringkasan perjalanan kereta api saya kali ini.

No Stesen Asal Destinasi Masa Bertolak Masa Sampai Jumlah Jam Jarak
1 Shenzhen Guilin 05:46 PM 09:30 AM 14 1030 km
2 Guilin Nanning 09.17 AM 05.30 PM 08 431 km
3 Nanning Hanoi 06.20 PM 05.00 AM 10 396 km
4 Hanoi Danang 06.15 AM 10.30 PM 16 791 km

Ulasan

Catat Ulasan

Catatan popular daripada blog ini

Ligor yang Penuh Sejarah

-
Imej
Hari Ketiga: 31 Januari 2014 Awal-awal pagi lagi saya sudah bangun dan bersiap untuk melawat ke bandar Nakhon Si Thammarat. Lokasi hotel saya dengan pekan Nakhon ada dalam 5 km. Kelihatan banyak penduduk di sini mundar-mandir bagi memulakan hari.
Baca lagi

Transit Brunei Dari Sabah Ke Sarawak Bermotosikal

-
Imej
Menunggang motosikal dari Sabah ke Sarawak memerlukan kita memasuki negara Brunei. Urusan imigresen dan kastam bagi membawa motosikal ke negara Brunei adalah sangat mudah dan segalanya digital. Dua sistem yang perlu diisi sebelum memasuki pintu sempadan Brunei:  E-arrival card Brunei Entry and Exit System (EES) Untuk EES, terdapat dua mod perjalanan yang perlu kita pilih. Jika tujuan kita melalui Brunei adalah untuk ke Sabah/Sarawak, pilih Transit . Jika kita bercadang untuk bermalam di Brunei, pilih Entry and Exit . Bayaran EES untuk motosikal adalah percuma. Dari Sabah, saya menunggang motosikal menuju Sipitang dan kemudiannya tiba di Pintu Sempadan Sindumin-Merapok. Urusan imigresen di sini mudah dan cepat. Semua urusan adalah melalui tingkap kaunter imigresen yang mana di kaunter yang sama, pasport saya dicop keluar Sabah dan dicop masuk Sarawak.  Seterusnya perjalanan diteruskan ke kompleks ICQS Mengkalap. Mengkalap adalah pintu keluar negeri Sarawak untuk masuk ke n...
Baca lagi

Mengisi petrol di Thailand

-
Imej
Mengisi minyak di Thailand menjadi satu hal. Bukan sahaja harganya yang berkali-kali ganda berbanding minyak di Malaysia, jenisnya juga pelbagai. Gambar di atas ini diambil di stesen minyak PTT (sebut Po Tho Tho) di Prachuap Khiri Khan. Di hadapan stesen akan tertera senarai harga minyak. Di setiap pam akan terdapat banyak jenis minyak yang boleh dipilih. Semua minyak dilabel dengan tulisan Thai. Berdasarkan gambar di bawah, dari kiri adalah minyak Gasohol E20, Bensin 91 dan Diesel. Akibat harga minyak Thailand kian melambung, minyak RON 95 dan 97 yang terdapat di Malaysia, semakin kurang dijual di negara ini. Semasa saya memandu kali ini, saya tidak menjumpai stesen minyak di kawasan selatan yang menjual RON 95 atau 97. Hampir kesemua minyak di sini adalah jenis Gasohol, iaitu petrol yang dicampur dengan alkohol. Oleh kerana kereta saya sudah kehabisan minyak, saya mencuba mengisinya dengan minyak Gasohol E20 (20% alkohol) dari stesen minyak PTT sebanyak 1000 bah...
Baca lagi